Podul Skansen, monument naţional norvegian

Inaugurat la 22 martie 1918, podul mobil Skansen este unic în Norvegia şi unul dintre puţinele de acest gen existente în lume. El permite atât deplasarea trenurilor pe ruta Brattoya - Trondheim, cât și desfăşurarea traficului maritim pe Canalul Trondheim.

Skansen Bridge sau Skansenbruene este un pod feroviar de 52 de metri lungime cu o punte mobilă. Dispune de un sistem de motoare şi unelte care permit ridicarea şi coborârea platformei de cale ferată. A fost proiectat de inginerul şi arhitectul american de origine germană Joseph Baermann Strauss (1870-1938), care a condus, printre altele, și lucrările la Golden Gate din San Francisco, construit între 1933 şi 1937 și catalogat, până în 1965, drept cel mai mare pod suspendat din lume.

Skansen a fost declarat monument naţional şi trecut pe lista patrimoniului cultural naţional de către Riksantikvaren (Direcţia Norvegiană pentru Patrimoniul Cultural) în 2006. Autorităţile norvegiene au păstrat originale partea de construcţie a podului, părţile tehnice şi casa transformatorului, nu și calea ferată sau echipamentul de semnal, potrivit www.riksantikvaren.no. 

În prezent, la Trondheim există două poduri Skansen, ambele mobile. Noul pod face zona portuară mai accesibilă pietonilor şi bicicliştilor, conform trondheim.com.