Dacia, preferata românilor care au accesat programul Rabla

▲ În afară de autoturismele Dacia, românii au mai fost interesaţi să-şi schimbe maşinile în special cu autoturisme Skoda, Seat, Audi, Volkswagen - 4.489, Opel şi Chevrolet - 4.111, Renault şi Nissan - 3.300, Hyundai - 1.821 şi Fiat - 1.743 ▲ Numărul de maşini schimbate în 2008 reprezintă aproape dublul autoturismelor înlocuite în 2007 prin programul Rabla ▲ Suma totală alocată pentru realizarea programului în 2009 a crescut la 228 de milioane de lei, cea alocată iniţial fiind de 180 de milioane de lei ▲

Românii au cumpărat 8.813 maşini Dacia prin programul Rabla, din cele 9.692 câte fuseseră repartizate către Automobile Dacia în acest an, adică 29% din totalul de 30.466 de autoturisme care au fost schimbate prin programul de înlocuire a parcului auto, a anunţat Administraţia Fondului de Mediu. Potrivit datelor oficiale, din cele 40.000 de maşini prevăzute a fi scoase din uz în 2008, pentru care Guvernul alocase o finanţare de 120 de milioane de lei, au mai rămas 9.534 de maşini. Românii au mai fost interesaţi să-şi schimbe maşinile în special cu autoturisme Skoda, Seat, Audi, Volkswagen - 4.489, Opel şi Chevrolet - 4.111, Renault şi Nissan - 3.300, Hyundai - 1.821 şi Fiat - 1.743. Singurele firme care au reuşit să distribuie toate maşinile repartizate prin programul de înlocuire a parcului auto vechi au fost cele care au vândut autoturisme Daewoo - 1.946, Kia - 561, Mitsubishi - 108, Suzuki - 39, Seat - 27, Volkswagen - 22, Subaru - 2 şi Honda - 1. Guvernul a dat 91,4 milioane de lei prin programul Rabla de înlocuire a parcului auto vechi - 76% din fondurile alocate pentru 2008, pentru că românii au depus doar 30.466 de cereri de casare a maşinilor, a declarat preşedintele Administraţiei Fondului de Mediu (AFM), Mihai Toti. Numărul de maşini schimbate în 2008 reprezintă aproape dublul autoturismelor înlocuite în 2007 prin programul Rabla. Programul Rabla va continua şi anul viitor, când finanţărilor alocate au fost mărite la 228 de milioane de lei, iar numărul maşinilor vechi propuse pentru a fi scoase din circulaţie se ridică la 60.000. Pentru 2009, prima de casare a fost majorată de la 3.000 de lei la 3.800 de lei. 91,4 milioane de lei prin programul Rabla, în 2008 Guvernul a dat 91,4 milioane de lei prin programul Rabla de înlocuire a parcului auto vechi, adică numai 76% din fondurile alocate pentru 2008, pentru că românii au depus doar 30.466 de cereri de casare a maşinilor, susţine preşedintele Administraţiei Fondului de Mediu (AFM). Numărul de maşini schimbate în 2008 reprezintă totuşi aproape dublul autoturismelor înlocuite în 2007 prin programul Rabla. Pentru acest an, guvernul alocase 120 de milioane de lei pentru scoaterea din circulaţie a 40.000 de autovehicule mai vechi de 12 ani, în cadrul programului Rabla, după ce, în 2007, norma a fost de aproape 16.500 de maşini. „Deşi în acest an perioada de derulare a programului a fost mai redusă, de circa 7 luni - deoarece programul Rabla a fost demarat cu întârziere -, au fost date de aproape două ori mai multe maşini decât anul trecut. De altfel, se constată o creştere evidentă faţă de programele anterioare“, a declarat preşedintele AFM, Mihai Toti. În 2005 au fost date 14.607 maşini, în 2006 - 15.110, în 2007 - 16.444, iar în acest an - 30.466, a precizat preşedintele AFM. „Ne aşteptăm la rezultate bune şi în 2009, mai ales că românii vor beneficia de mai multe facilităţi, inclusiv de mărirea primei. Din statisticile pe care le avem, sunt încă foarte multe maşini mai vechi de 12 ani“, a mai spus Toti. Programul Rabla va continua şi anul viitor, după ce Guvernul Tăriceanu a aprobat finanţări pentru scoaterea din uz a 60.000 de autoturisme cu grad mare de poluare. În plus, Executivul a decis majorarea primei de casare acordate prin acest program de la 3.000 la 3.800 de lei. Ca urmare, suma totală alocată pentru realizarea programului în 2009 a crescut la 228 de milioane de lei, cea alocată iniţial fiind de 180 de milioane de lei.