Ziarul Lumina utilizează fişiere de tip cookie pentru a personaliza și îmbunătăți experiența ta pe Website-ul nostru. Te informăm că ne-am actualizat politicile pentru a integra în acestea și în activitatea curentă a Ziarului Lumina cele mai recente modificări propuse de Regulamentul (UE) 2016/679 privind protecția persoanelor fizice în ceea ce privește prelucrarea datelor cu caracter personal și privind libera circulație a acestor date. Înainte de a continua navigarea pe Website-ul nostru te rugăm să aloci timpul necesar pentru a citi și înțelege conținutul Politicii de Cookie. Prin continuarea navigării pe Website-ul nostru confirmi acceptarea utilizării fişierelor de tip cookie conform Politicii de Cookie. Nu uita totuși că poți modifica în orice moment setările acestor fişiere cookie urmând instrucțiunile din Politica de Cookie.
x
×

CAUTĂ ÎN ZIARUL LUMINA




Până la:

Ziarul Lumina › Societate › Actualitate socială › Patru gări istorice într-o emisiune filatelică

Patru gări istorice într-o emisiune filatelică

Galerie foto (1) Galerie foto (1) Actualitate socială
Un articol de: Cristina Zamfirescu - 02 Octombrie 2026

Romfilatelia şi Poşta Română au introdus în circulaţie emisiunea de mărci poştale „Gări istorice româneşti”, care are în componenţă trei mărci poştale şi un plic „prima zi” pe care sunt redate gările din Curtea de Argeş, Iaşi şi Arad, respectiv din București, potrivit unui comunicat al Romfilatelia, preluat de Agerpres.

Gara Regală din Curtea de Argeș, o bijuterie arhitectonică și monument istoric, proiectată de arhitectul italian Giulio Magni, care apare pe timbrul cu valoarea nominală de 5,50 lei, a fost inaugurată la 27 noiembrie 1898. Gara din Iași, redată pe marca de 6,50 lei, a fost inaugurată parțial la 1 iunie 1870. Clădirea centrală a gării a fost proiectată de arhitectul austriac Johan De Wachter, având ca inspirație Palatul Dogilor din Veneția. Pe timbrul cu valoarea nominală de 21 lei este redată Gara din Arad care, în prima sa formă, a fost deschisă la 25 octombrie 1858, odată cu inaugurarea primei linii feroviare Lokoshaza - Curtici - Arad. Clădirea actuală (1905-1911 / 1909-1912) a fost construită în stilul Secession (o variantă a Art Nouveau-ului), după planurile arhitectului maghiar Ferenc Pfaff.

Pe plicul „prima zi” este ilustrată clădirea Gării de Nord din Bucureşti, inaugurată în 1872, odată cu linia de cale ferată Roman-Galați-București-Pitești. A fost utilizată la început pentru transport mixt (călători și marfă), iar mai apoi numai pentru călători. 

 

Citeşte mai multe despre:   Romfilatelia  -   Poşta Română