Peste jumătate din solurile din întreaga lume sunt într-o stare precară, ceea ce ameninţă aprovizionarea mondială cu alimente şi biodiversitatea, arată un raport publicat recent de Organizaţia Naţiunilor
14 Sep, 2026
Dacia Spring „made in Slovenia”
Dacia, marca low-cost a grupului francez Renault, vrea să se extindă pe piaţa vehiculelor electrice cu o nouă versiune, mai mare, a popularului său model Spring, dar de data aceasta automobilul va fi fabricat în Europa, în loc să fie importat din China, arată Reuters într-o analiză.
Din 2021 şi până în prezent, Dacia a vândut 210.000 de mașini Spring, dar a ratat explozia vânzărilor de vehicule electrice în Franţa, cea mai mare piaţă a sa, deoarece programul de subvenţii al autorităţilor franceze pentru cumpărătorii cu venituri mici le exclude pe cele fabricate în China, așa cum este și cazul modelului Spring. „Ceea ce am văzut începând din aprilie este că există un mix de vehicule electrice în toate segmentele, care creşte semnificativ”, a declarat, pentru Reuters, Frank Marotte, vicepreşedintele Dacia pentru vânzări şi operaţiuni, arătând că, în prezent, compania are dezavantajul de a avea un singur model electric pe piață.
Produs la uzina Renault din Novo Mesto, Slovenia, noul Spring este cu 18 cm mai mare decât predecesorul său şi are un design mai robust, menit să-i mărească atractivitatea. Spre deosebire de modelul actual, noul Spring va beneficia de subvenţiile europene şi va evita tarifele vamale ale UE pentru vehiculele electrice fabricate în China. Acest lucru ar trebui să ajute Dacia să îşi menţină preţurile competitive, într-un moment dificil pe piața auto europeană, din cauza rivalilor chinezi.
Mai mult, Dacia se reorientează către versiunile hibride şi intenţionează să ofere patru vehicule electrice până în 2030, începând cu noul Spring, al cărui preţ va porni de la 17.900 de euro, cu livrări care vor demara la începutul lui 2027, mai scrie Reuters. (C.Z.)
.jpg)
