Modificări în Mersul Trenurilor

Noul Mers al Trenurilor 2018-2019 va intra în vigoare duminică, 9 decembrie, şi va fi valabil până la data de 14 decembrie 2019. Printre noutăţile noului orar se numără reluarea circulaţiei între Bucureşti şi Galaţi pe ruta Făurei - Urziceni, asigurarea legăturii feroviare Bucureşti - Aeroport şi retur cu 17 trenuri, introducerea unui nou tren InterRegio pe ruta Braşov - Bucureşti Nord. În traficul internaţional, apare în grafic un tren nou, pe ruta Cluj Napoca - Viena care va circula zilnic.

Zilnic se vor afla în circulaţie peste 1.200 de trenuri, în funcţie de perioada din an. În timpul iernii, Trenurile Zăpezii vor asigura transportul călătorilor spre şi dinspre cele mai căutate staţiuni montane pentru schi, cum sunt cele de pe Valea Prahovei şi Vatra Dornei. În plus, în perioada 8 ianuarie - 28 februarie 2018, biletele valabile la Trenurile Zăpezii vor fi reduse cu 25%, de luni până joi.

De asemenea, Trenurile Soarelui vor face legătura, în perioada sezonului estival 2019, cu staţiunile de la Marea Neagră şi Delta Dunării.

Potrivit CFR Călători, duratele de parcurs pentru trenurile de pe ruta Bucureşti Nord - Constanţa au fost reduse, ajungând la aproximativ 2 ore şi 15 minute pentru trenurile InterRegio (IR) cu opriri în staţiile principale şi la 1 oră şi 58 de minute pentru trenurile fără oprire.

Totodată, va apărea în circulaţie un tren nou InterRegio (IR 1634) pe ruta Braşov (plecare 11:20) - Ploieşti Vest (sosire 13:20) - Bucureşti Nord (sosire 14:04), cu opriri în toate staţiunile montane. Şase trenuri Regio de pe ruta Bucureşti - Braşov şi retur vor avea în compunere vagoane pentru transportul bicicletelor.

Legat de transportul bicicletelor sau schiurilor, CFR Călători precizează că „la toate trenurile se pot transporta gratuit bicicletele pliabile la clasa 1 şi a 2-a sau schiuri la vagoanele de clasa a 2-a, ca bagaj de mână, în limita spaţiului disponibil bagajelor de mână, cu condiţia să nu incomodeze pe ceilalţi călători (o bicicletă pliabilă sau o pereche de schiuri de persoană). La trenurile Interregio, călătorii care doresc să circule cu biciclete neplia­bile­/nedemontabile o pot face dacă în compunerea trenului există un vagon dotat constructiv cu spaţiu special amenajat pentru fixarea şi transportul bicicletelor”.

O altă noutate este suplimentarea numărului de trenuri între Bucureşti şi Galaţi/Brăila şi redistribuirea acestora pentru preluarea traficului pe cele două rute (prin Urziceni, respectiv prin Buzău). Se reia circulaţia între Bucureşti şi Galaţi pe ruta Făurei - Urziceni, ceea ce scurtează distanţa cu 30 kilometri şi timpul de mers cu aproximativ 20-40 minute faţă de ruta actuală prin Buzău - Ploieşti. În acest fel se asigură şi conectarea zonelor din sud-est cu Aeroportul Internaţional Henri Coandă (Otopeni) şi creşterea numărului de legături dintre Bucureşti şi Aeroport.

Zilnic, legătura feroviară Bucureşti - Aeroport şi retur va fi asigurată cu 17 trenuri (9 pe sensul de dus /8 pe sensul de întoarcere).

În traficul internaţional, a fost introdus în grafic un tren nou - trenul Transilvania, pe ruta Cluj Napoca - Viena care circulă zilnic, cu plecare din Cluj la ora 7:35 şi sosire la Viena la ora 17:21 sau plecare din Viena la 10:42 şi sosire la Cluj-Napoca la ora 22:25.

Apare, de asemenea, o nouă legătură directă între Budapesta şi Bucureşti (via Craiova, Timişoara, Arad, Curtici) cu trenul IR 72/ IR 73 - Traianus, cu plecare din Bucureşti Nord la ora 5:20 şi sosire la Budapesta Keleti la ora 18:50 sau cu plecare din Budapesta Keleti la ora 7:10 şi sosire la Bucureşti Nord la ora 23:00.

Pe de altă parte, trenul Dacia Bucureşti - Viena va reveni pe ruta consacrată, respectiv prin Sighişoara. Trenul Harghita (IR 366/ IR 367) Braşov - Budapesta Keleti revine, de asemenea, pe ruta consacrată Braşov - Deda - Dej - Cluj - Budapesta.

Broşura „Mersul Trenurilor de Călători 2018-2019” costă 17 lei şi va putea fi achiziţionată din principalele gări şi agenţii CFR din Bucureşti şi din ţară.