Pe scurt

CFR Marfă ar putea fi privatizat

Grupul feroviar francez SNCF este interesat de privatizarea CFR Marfă. Potrivit ziarului „Financial Times“, compania franceză intenţionează să-şi extindă activitatea în străinătate, şi un prim pas ar fi preluarea companiei ferioviare româneşti. Ministerul român al Transporturilor a anunţat, în martie, că va privatiza CFR Marfă, şi că va vinde integral participaţia statului. Privatizarea CFR Marfă este susţinută de Asociaţia Industriei Feroviare din România, dar nu şi de Federaţia Mecanicilor de Locomotivă din România. Motivul invocat de aceştia este că CFR trebuie să rămână un operator naţional strategic şi să concureze cu operatorii privaţi. Ministerul Transporturilor a anunţat însă, în urmă cu două luni, că va vinde prin licitaţie deschisă 100% din capital, şi se aşteaptă ca preţul obţinut să fie de peste un miliard de euro. În aceste condiţii, Grupul feroviar SNCF din Franţa şi-a dezvăluit interesul pentru participarea la privatizarea operatorului român CFR Marfă.

Toţi angajaţii unei fabrici din Cluj munceau la negru

Inspectorii de muncă din Cluj au descoperit o fabrică de încălţăminte în care toţi muncitorii lucrau la negru. Din totalul de 101 de angajaţi, nici măcar directorul nu avea contract de muncă. Firma a fost amendată cu suma de 100.000 de lei. Inspectorii au fost surprinşi de „captura“ făcută. Ei spun că este primul caz din acest an în care o firmă nu a încheiat forme legale de angajare pentru un număr atât de mare de oameni. Conducerea fabricii trebuie să plătească acum amenda de 100.000 de lei, aceasta fiind cea mai mare sancţiune aplicată în acest an. Reprezentanţii firmei nu sunt de acord cu măsurile luate de inspectorii de muncă. Ei spun că totul era în regulă, pentru că abia începuseră activitatea. Pe lângă amenda aplicată, inspectorii au cerut conducerii fabricii de confecţii încălţăminte să urgenteze rezolvarea situaţiei angajaţilor.