Orban promite finalizarea „Autostrăzii Soarelui“ până în 2011

▲ Autostrada Bucureşti-Constanţa va fi una de tip occidental, dispunând de toalete funcţionale şi de benzinării prevăzute cu spaţii comerciale, a declarat ministrul Transporturilor, Ludovic Orban ▲ „Practic, vor fi două sectoare de lucru: Cernavodă-Medgidia şi Medgidia-Constanţa. Primul tronson cuprinde 19 kilometri şi va fi unul extrem de complex, cu multe viaducte şi două pasaje, iar al doilea tronson se va intersecta cu şoseaua de centură a Constanţei“, a precizat Ludovic Orban ▲

Şoferii vor putea circula de la Bucureşti şi până la Constanţa pe Autostrada Soarelui de la jumătatea anului 2011, termen până la care se va finaliza şi tronsonul Cernavodă-Constanţa, a declarat ministrul Transporturilor, Ludovic Orban. Potrivit ministrului, autostrada Bucureşti-Constanţa va fi una de tip occidental, dispunând de toalete funcţionale şi de benzinării prevăzute cu spaţii comerciale. „Practic, vor fi două sectoare de lucru: Cernavodă-Medgidia şi Medgidia-Constanţa. Primul tronson cuprinde 19 kilometri şi va fi unul extrem de complex, cu multe viaducte şi două pasaje, iar al doilea tronson se va intersecta cu şoseaua de centură a Constanţei“, a precizat Ludovic Orban.

Contractele de proiectare şi construcţie se vor semna în luna noiembrie

Ministrul Transporturilor a precizat că demersurile pentru organizarea licitaţiilor, în vederea selectării firmelor ce vor construi cele două tronsoane de autostradă, sunt în etapa finală, în jurul datei de 20 octombrie urmând a fi semnate contractele de proiectare şi construcţie. De la Cernavodă la Constanţa, autostrada va avea 21,5 kilometri, costul investiţiei ridicându-se la aproximativ 120 de milioane de euro. Ludovic Orban a mai spus că, săptămâna viitoare, vor fi semnate contractele cu firmele care au câştigat licitaţia, pentru a construi cinci perechi de benzinării de-a lungul autostrăzii. Este vorba de Petrom, Rompetrol şi OMV. În ceea ce priveşte tronsonul de autostradă deja construit şi pe care au apărut degradări, ministrul Transporturilor a precizat că a comandat o expertiză. „Dacă expertiza va arăta că nu au fost respectate condiţiile de calitate din proiect şi din studiul de fezabilitate, constructorul va trebui să refacă autostrada pe toate sectoarele unde se constată neconformităţi. Şi voi vedea şi cine s-a ocupat de realizarea recepţiei finale pe tronsonul cu probleme“, a avertizat ministrul.