Nu voi înțelege niciodată de ce trebuie ca unele legi să se lupte cu istoria, cu personalități care au trăit demult, au biruit, au și greșit, dar au lăsat opere viabile. Octavian Goga (1881-1938) nu a trăit,
10 Mai, 2026
139 de ani de la inaugurarea rutei Orient-Express Paris-Varna
La 4 octombrie 1883, trenul Orient-Express avea să parcurgă pentru prima dată ruta Paris - Varna (Bulgaria). Acest mijloc de transport a devenit faimos mai ales după publicarea celebrului roman polițist „Crima din Orient-Express” al Agathei Christie, dar a fost și asociat cu luxul și opulența, fiind destinat mai ales călătorilor bogați. Această linie feroviară de lungă distanță a fost creată de Compagnie Internationale des Wagons-Lits (Compania Internațională de Vagoane de Dormit) după modelul existent în Statele Unite. Scopul era acela de a uni Parisul de Istanbul, prin Nancy - Strasbourg - München - Viena - Budapesta - Szeged - Jimbolia - Timișoara - Caransebeș - Vârciorova - Craiova - Piatra Olt - Pitești - București - Giurgiu - Smârda (2.627 km). Voiajul, cu toate transbordările de pe traseu (vapor, pachebot, tren), dura 83 de ore și 30 de minute. În 1885, a fost deschisă o nouă rută spre Istanbul, prin Viena spre Belgrad. După deschiderea podurilor peste Dunăre de la Fetești și Cernavodă, construite de inginerul Anghel Saligny, traseul trenului a fost prelungit până la Constanța, de unde pasagerii erau preluați de vapoarele Serviciului Maritim Român.
.jpg)
