Cinci marinari români au fost răpiţi de piraţi în Golful Aden

▲ Ministerul Afacerilor Externe a confirmat răpirea, în Golful Aden, a cinci cetăţeni români de către piraţii somalezi ▲ „Echipajul trebuie să fie în viaţă, pentru că numai aşa valorează banii ceruţi drept răscumpărare“, a declarat preşedintele Federaţiei Transportatorilor Maritimi, Adrian Mihălcioiu, care a adăugat că suma cerută de răpitori este de ordinul a câtorva milioane de dolari ▲

Ministerul Afacerilor Externe a confirmat răpirea, în Golful Aden, a cinci cetăţeni români de către piraţii somalezi. „Ministerul Afacerilor Externe ţine legătura cu compania italiană sub pavilionul căreia se afla vasul, precum şi cu familiile celor cinci marinari români“, a declarat purtătorul de cuvânt al MAE, Alin Şerbănescu. Potrivit datelor prezentate de autorităţi, echipajul unui remorcher italian, din care făceau parte şi cei cinci marinari români, alături de zece italieni şi un croat, a fost răpit de piraţii somalezi, sâmbătă seara, în Golful Aden. Reprezentanţii Federaţiei Transportatorilor Maritimi spun că marinarii sunt în viaţă şi că, în acest moment, se negociază răscumpărarea lor. „Echipajul trebuie să fie în viaţă, pentru că numai aşa valorează banii care au fost ceruţi drept răscumpărare“, a declarat preşedintele Federaţiei Transportatorilor Maritimi, Adrian Mihălcioiu, care a adăugat că suma cerută de răpitori este de ordinul a câtorva milioane de dolari. Preşedintele Federaţiei Transportatorilor Maritimi a precizat că piraţii somalezi au atacat remorcherul „Sv Buccanier“, care se deplasa dinspre Singapore către Italia pe culoarul de siguranţă instituit de NATO, în apropiere aflându-se şi o navă militară.

Reprezentantul transportatorilor maritimi a subliniat faptul că traficul de mărfuri prin portul Constanţa este afectat cu 20 de procente de fenomenul pirateriei din zona Golfului Aden, deoarece multe nave comerciale aleg rute ocolitoare, prin sudul Africii, pentru a nu mai tranzita Canalul Suez, iar mărfurile ajung în nordul Europei fără a mai trece şi prin portul Constanţa. Din acest motiv, Federaţia Internaţională a Transportatorilor a trimis o scrisoare deschisă către toate guvernele lumii, pentru a controla şi diminua atacurile piratereşti.

Golful Aden, unul dintre cele mai aglomerate şi nesigure canale de navigaţie din lume

Preşedintele Federaţiei Transportatorilor Maritimi a subliniat faptul că Golful Aden, situat între Somalia şi Yemen, este unul dintre cele mai aglomerate şi, totodată, cele mai nesigure canale de navigaţie din lume.

Potrivit presei internaţionale, un alt cargou, ce naviga sub pavilion american, a fost capturat pentru scurt timp, miercuri-seară, de piraţi somalezi în Oceanul Indian, dar a ajuns, sâmbătă, la destinaţia iniţială, în portul kenyan Mombasa. Cargoul american transporta „4.097 de tone de amestec de soia şi porumb, utilizat pentru combaterea malnutriţiei copiilor şi mamelor lor, destinat Somaliei şi Ugandei, precum şi 990 de tone de ulei vegetal pentru refugiaţi în Kenya“, a precizat purtătorul de cuvânt al Programului Alimentar Mondial la Nairobi, Peter Smerdon, citat de AFP.

Cargoul a fost atacat miercuri, în jurul orei 5:00 GMT, de piraţi, la circa 500 de kilometri în largul coastelor somaleze în Oceanul Indian. Potrivit AFP, echipajul a reuşit să recapete controlul navei în timpul serii de miercuri, dar căpitanul vasului, americanul Richard Phillips, a rămas ostaticul piraţilor. Vineri, răpitorii au cerut o răscumpărare a cărei valoare nu a fost specificată, dar căpitanul vasului american a fost eliberat în urma unei operaţiuni militare a US Navy. Eliberarea s-a făcută după un schimb de focuri de armă între luptătorii americani şi piraţi. Trei dintre aceştia au fost răniţi, iar al patrulea pirat, aflat pe o navă americană unde se purtau negocierile, a fost luat prizonier.

Norvegienii s-au apărat de piraţi cu jeturi de apă

Şi echipajul unui cargou norvegian a respins, la începutul acestei luni, un atac al piraţilor somalezi în Golful Aden. Purtătorul de cuvânt al marinei elene, Andreas Vettos, a declarat că piraţii au deschis focul asupra cargoului „Sigloo Tor“, însă echipajul norvegian le-a respins atacul, folosind jeturile de apă din furtunurile pentru incendii. Somalia, ţară aflată în război civil şi fără un guvern central din 1991, a devenit punctul fierbinte al pirateriei planetare în ultimele luni, aminteşte AFP. Numai anul trecut, piraţii somalezi au capturat peste 130 de cargouri în regiunea Golfului Aden, ceea ce reprezintă o creştere de 200% comparativ cu 2007, potrivit Biroului maritim internaţional.