Până în 2027 infrastructura principală de irigaţii va fi reabilitată integral, iar sistemul va fi capabil să irige circa 2,2 milioane de hectare, potrivit ministrului agriculturii. Un alt obiectiv avut în vedere
31 Mai, 2024
Majoritatea asigurătorilor repară în loc să schimbe piesele
Asociaţia Societăţilor de Service Auto Independente (ASSAI) atrage atenţia asupra faptului că peste 90% dintre societăţile de asigurări din România au început, în ultimii doi ani, să emită soluţii tehnice de reparare a unor piese care de fapt ar trebui înlocuite.
În opinia ASSAI, această soluţie tehnică constituie o operaţie ilegală, neconformă şi care pune în pericol siguranţa rutieră. „Asigurătorii români apelează la astfel de soluţii tehnice pentru că repararea unei bare costă aproximativ 100 de lei, pe când achiziţia uneia noi costă între 800 şi 2.500 de lei. Aceste piese, atunci când sunt reparate (lipite), îşi pierd caracteristicile necesare de elasticitate şi preluare a şocului în cazul unui impact”, se arată în comunicatul ASSAI, citat de Agerpres. Potrivit ASSAI, dacă un păgubit RCA sau asigurat CASCO acceptă o asemenea soluţie tehnică, asigurătorul îi va despăgubi doar 50% din valoarea piesei noi, în cazul în care bara reparată va fi distrusă într-un viitor accident. Mai mult, se face o încadrare juridică diferită a şoferului într-un dosar penal, în cazul unui accident din care a rezultat uciderea din culpă a unui pieton din cauza unui impact cu o piesă reparată neconform.
