Maşinile parcate neregulamentar pot fi din nou ridicate

Administratorii drumurilor publice pot ridica autoturismele staţionate în locuri nepermise, cu avizul Poliţiei Rutiere. Totodată, regulamentul de aplicare a OUG 195/2002 privind circulaţia pe drumurile publice, modificat la sfârşitul săptămânii trecute, impune noi reguli bicicliştilor.

Autoturismele parcate neregulamentar vor putea fi din nou ridicate, potrivit unei hotărâri de Guvern adoptate la sfârşitul săptămânii trecute care modifică și completează Regulamentul de aplicare a OUG 195/2002 privind circulația pe drumurile publice. Ridicarea autoturismelor a fost declarată acțiune ilegală în iulie 2015, printr-o decizie a Înaltei Curţi de Casaţie şi Justiţie, care prevedea că aplicarea acestei măsuri nu poate fi reglementată prin hotărâri ale consiliilor locale.

În baza noilor prevederi, vehiculele pot fi ridicate atunci când staţionează pe partea carosabilă unde este interzisă oprirea voluntară, în zona de acțiune a indicatorului cu semnificația „Stațio­narea interzisă”, pe drumurile publice cu o lățime mai mică de 6 m şi în dreptul căilor de acces care deservesc pro­prietățile alăturate drumurilor publice. Autoturismele pot fi ridicate de către administratorii drumurilor publice și în cazul în care sunt staţionate în pante sau în rampe, precum și pe pistele de biciclete. Pentru a putea ridica autoturismele parcate în locuri nepermise, administratorul drumului are nevoie de avizul Poliţiei Rutiere. Același document legislativ prevede că nu se poate aplica măsura de ridicare a maşinii dacă în vehicul este vizibilă prezența unor persoane.

„Procedura instituită de Guvern nu vizează un rol punitiv, acest lucru intrând în sfera răspunderii contravenţionale, şi propune un set de reguli procedurale care să descurajeze apariţia practicilor abuzive şi deturnarea scopului măsurii într-unul comercial, adică samsarii de maşini, cei care ridicau maşini”, a precizat purtătorul de cuvânt al Executivului, Liviu Iolu, într-un briefing la Palatul Victoria.

Potrivit hotărârii guvernamentale, vehiculul ridicat se restituie după ce se face dovada achitării tarifului aferent operațiunii/operațiunilor efectuate, în baza documentelor care atestă proprietatea sau deținerea legală a acestuia. Programul de restituire a vehiculelor depozitate în spațiile special amenajate este de 24 de ore.

Noile reglementări prevăd şi o serie de precizări legate de parcarea pe trotuar, care este permisă numai pe trotuarele amenajate în acest scop, prin marcaje și semnalizare corespunzătoare. De asemenea, amenajarea parcării pe trotuar va fi posibilă dacă se respectă culoarul destinat pietonilor și care nu poate fi mai mic de 1 m lățime, dacă accesul vehiculelor în parcare se realizează din partea carosabilă şi dacă poziționarea vehiculelor în parcare nu stânjenește circulația pe prima bandă sau pe pistele amenajate. În acelaşi timp, nu se pot amenaja parcări pentru autovehicule pe trotuar la mai puțin de 10 m de inter­secții, stații ale mijloacelor de transport în comun sau treceri pentru pietoni.

Regulamentul completat şi modificat privind circulația pe drumurile publice mai impune şoferilor obligaţia ca, la depăşirea bicicletelor, să păstreze o distanţă laterală de minimum 1,5 metri faţă de acestea, regulă care înlocuiește sintagma „o distanță laterală suficientă”, regăsită în ordonanţa din 2002. Totodată, bicicliştii trebuie să se asigure că bicicleta este echipată „cu elemente sau dispozitive care să asigure vizibilitatea acesteia în trafic, în special pe timp de noapte, și să nu se limiteze doar la cele de culoare portocalie fixate pe spițele roților”.