Șoselele din România rămân cele mai periculoase din UE

Aproximativ 20.600 de persoane şi-au pierdut viaţa în urma unui accident rutier în cursul anului trecut în Uniunea Europeană, o creştere cu 3% faţă de 2021, dar o scădere cu 10% faţă de nivelul de dinaintea pandemiei, în 2019, arată datele preliminare publicate de Comisia Europeană.

În 2022, România (cu 86 de decese în accidente rutiere la un milion de locuitori, în scădere față de 93 în 2021) a înregistrat cea mai ridicată rată a mortalităţii, fiind urmată de Bulgaria (78) şi Croaţia (71). Media UE a fost de 46 de decese la un milion de locuitori. Cele mai sigure drumuri au fost în Suedia (21 de decese la un milion de locuitori), Danemarca (26) şi Irlanda (31). 

În țara noastră, ultimele date ale Poliției Române arată că în perioada 1 ianuarie - 30 noiembrie 2022, la nivel naţional, au fost 4.261 de accidente, soldate cu decesul a 1.481 de persoane şi rănirea gravă a altor 3.324. Principalele cauze de producere a accidentelor grave au fost indisciplina pietonilor (18,4%), nerespectarea vitezei legale (17,3%), abaterile bicicliştilor (11,4%), neacordarea priorităţii de trecere vehiculelor (8,3%) şi neacordarea priorităţii de trecere pietonilor (8,9%).

În 2021, pe drumurile publice din România, s-au produs 4.915 accidente grave, care au provocat 1.779 de decese, rănirea gravă a 3.790 de persoane şi rănirea uşoară a altor 2.235. 

Uniunea Europeană are, în prezent, ca obiectiv reducerea cu 50% până în 2030 a deceselor și rănirilor grave cauzate de accidente rutiere. În săptămânile următoare, Comisia va prezenta un pachet de propuneri privind siguranţa rutieră abordată într-o gamă diversă de unghiuri care să ducă la drumuri europene mai sigure. (C. Z.)