Camera Deputaţilor, ca for decizional, a adoptat, zilele trecute, o propunere legislativă mult așteptată de fermieri. Actul normativ modifică Legea nr. 287/2009 privind Codul civil în sensul instituirii duratei are
20 Dec, 2024
Traseele atemporale ale Italiei
Pe măsură ce traversează regiunile centrale din Italia, o veche locomotivă diesel trage după ea vagoane din anii 1930 şi 1950 prin pădurile din Parcul Naţional Majella şi Munţii Abruzzo, oferind turiştilor aflaţi la bord şansa de a vedea sate și peisaje mai puţin frecventate, transmite Reuters. De-a lungul celor peste 100 de kilometri, aşa-numitul transsiberian italian trece prin defileuri, viaducte şi 58 de tuneluri.
Acesta este primul tronson din cei aproximativ 1.000 de kilometri de cale ferată care au fost redeschişi în cadrul proiectului „Trasee atemporale” demarat de Fondazione FS, a companiei naţionale de cale ferată Ferrovie dello Stato. Inițiativa își propune să îi ducă pe turişti în zonele uitate ale Italiei, oferind o alternativă la traseele supraaglomerate şi turismul de masă din marile oraşe. „Aceste linii de tren au trecut prin diferite ere, au transportat soldaţi spre front, vaci la păşune şi, din greşeală, au fost considerate neproductive în anii 1960 şi 1970, dar acum sunt din nou valoroase”, a spus Luigi Cantamessa, cel care conduce Fondazione FS.
Inspirat de călătoriile cu trenul din Elveţia, proiectul transportă acum 45.000 de turişti pe an de-a lungul a 13 linii. Fondazione FS se aşteaptă ca alte două noi linii să fie deschise în 2026, ambele în regiunea Sicilia. „Trenul îmi aduce aminte de copilărie, am o nostalgie faţă de trecut, când lucrurile erau mai simple”, spune Caterina Quaranta, din Tarnto, sudul Italiei, în timp ce stă pe băncile de lemn ale trenului de epocă.
